11.12. Der Ersatz des Öls im Motor und des fetten Filters
Die Anmerkung
Wenn Sie keinen speziellen Schlüssel haben, und misslingt der Filter, von den Händen abzuwenden, lochen Sie den Körper des Filters vom Schraubenzieher und nutzen Sie ihr wie den Hebel aus. |
Die Periodizität des Ersatzes:
Durch jede die 15000 km des Laufes.
Vor der Anlage des fetten Filters ist es empfehlenswert, in ihn das motorische Öl zu überfluten.
Der Typ des motorischen Öls:
"Der Lukoil-ARKTIK" (5W-30, 5W-40; SG/CD); “die jar-Marke Toll” (5W-30, 5W-40; SG/CD); "Nowojl Sint" (5W-30; SG/CD); “ESSO ULTRA” (10W-40; SJ/SH/CD); “ESSO UNIFLO” (15W-40; SJ/SH/CD)
Das Öl ist es am besten, nach der Fahrt zusammenzuziehen, bis der Motor abgekühlt hat. Wenn den Motor kalt, starten Sie und erwärmen Sie es bis zur Arbeitstemperatur (die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit 80 °s nach dem Temperaturanzeiger).
Stellen Sie das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz oder über smotorowoj vom Graben fest.
Wir empfehlen, das Öl der selben Marke zu überfluten, dass auch es im Motor war. Wenn Sie alle sich entschieden haben, die Marke des Öls zu ersetzen, waschen Sie das System des Schmierens des Motors promywotschnym vom Öl oder dem Öl jener Marke aus, die in den Motor überflutet werden wird. Dazu überfluten Sie nach dem Ablass des alten Öls das neue Öl bis zur unteren Notiz des Registers (schtschupa) des Niveaus des Öls. Starten Sie den Motor und gestatten Sie ihm, 10 Minen auf den unbelasteten Wendungen zu arbeiten. Ziehen Sie dieses Öl zusammen und nur ersetzen Sie danach den fetten Filter. Jetzt kann man das neue Öl überfluten.
Die Warnung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
|