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12.1. Die Getriebe und das Differential. Die Hauptknoten und die Details

Vor der Abnahme der Getriebe schalten Sie die Leitung von der Klemme “–” der Batterie aus, sowie ziehen Sie das Öl aus der Getriebe zusammen.

Die Abnahme der Getriebe ist es empfehlenswert, zu zweit zu erzeugen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung ab und nehmen Sie den Schutz kartera ab.

2. Wenden Sie den Bolzen ab und schalten Sie die Leitung "der Masse" von kartera die Kupplungen aus.

3. Schwächen Sie den Zug der Muttern auf der Spitze des Taus des Antriebes der Kupplung.

4. Nehmen Sie die Spitze des Taus vom Hebel des Antriebes der Kupplung ab.

5. Schalten Sie den Leisten mit der Leitung von der Klemme tjagowogo das Relais des Starters aus.

6. Wenden Sie die Mutter der Befestigung ab und schalten Sie die Leitung vom Kontaktbolzen tjagowogo das Relais des Starters aus.

7. Wenden Sie drei Muttern (dritte andererseits des Starters) die Befestigungen ab und nehmen Sie den Starter ab.

8. Schwächen Sie den Zug des Kummets und schalten Sie den Luftzug des Antriebes der Umschaltung der Sendungen von der Spitze des Gelenkes aus.

9. Wenden Sie die Mutter der Befestigung ab und schalten Sie das Tau vom Antrieb des Tachometers aus.

10. Schalten Sie den Leisten mit der Leitung vom Schalter des Lichtes des Rückwärtsgangs aus.

11. Schwächen Sie den Zug der Mutter der Befestigung der Spannstange zum Hebel der Aufhängung.

12. Wenden Sie die Mutter der Befestigung der Spannstange zum Träger oder drei Bolzen der Befestigung des Trägers zur Karosserie ab und trennen Sie link und recht die Spannstangen zu den Seiten.

13. Nehmen Sie schplint die Muttern der Befestigung des Kugelgelenkes des Steuerluftzuges zum Wendehebel heraus.

14. Wenden Sie die Mutter der Befestigung des Kugelgelenkes des Steuerluftzuges ab.

15. Mit Hilfe des Abziehers wypressujte der Finger des Kugelgelenkes des Steuerluftzuges aus dem Wendehebel der Theke.

16. Wenden Sie zwei Bolzen ab und schalten Sie das Kugelgelenk des Hebels der Aufhängung von der Wendefaust aus.

17. Pressen Sie von der Montierung chwostowik einen inner SchRUSsow des Antriebes der Vorderräder aus der Getriebe aus und nehmen Sie es beiseite.

18. Stellen Sie anstelle seiner den technologischen Blindverschluss (zum Beispiel, alt inner SCHRUS) ein. Nach ihm schalten Sie zweiten SCHRUS aus.

19. Wenden Sie drei Bolzen der Befestigung ab und nehmen Sie den Schild kartera die Kupplungen ab.

20. Schwächen Sie den Zug drei Bolzen und der Mutter der Befestigung kartera die Kupplungen zum Block der Zylinder.

21. Legen Sie auf die Flansche der Flügel im Raum der Stützen der Vordertheken herankommend hölzern stütz- bruski und stellen Sie auf ihnen den Balken für das Aushängen des Motors fest. Der Balken soll sich nur auf die Flansche der Flügel stützen!

22. Prizepite der Motor für das Schiffshaltekreuz zum Balken vom langen Bolzen mit dem Haken. Dazu kann man den festen Strick oder den Draht auch ausnutzen. (Für die Bequemlichkeit des Fotografierens ist die Motorhaube) abgenommen.

23. Wenden Sie zwei Muttern der Befestigung der hinteren Stütze der Kraftanlage zur Karosserie ab.

24. Wenden Sie die Mutter ab und nehmen Sie den Bolzen der linken Stütze der Kraftanlage heraus.

 

25. Wenden Sie drei Muttern der Befestigung der linken Stütze der Kraftanlage zur Getriebe ab und nehmen Sie die Stütze ab.

26. Endgültig wenden Sie drei Bolzen und die Mutter (andererseits die Getrieben) ab. Bei der Abnahme der Getriebe führen Sie sie vom Motor in der horizontalen Ebene zuerst ab, um die primäre Welle der Kupplung herauszuführen. Beschädigen Sie bei der Abnahme die Blumenblätter diafragmennoj der Feder der Kupplung nicht.