VAZ:: 2109:: die Prüfung des Zustandes der Elemente der Vorder- und hinteren Aufhängungen, ihrer resinometallitscheskich der Gelenke, der Büchse und der Kissen

3.16. Die Prüfung des Zustandes der Elemente der Vorder- und hinteren Aufhängungen, ihrer resinometallitscheskich der Gelenke, der Büchse und der Kissen

Die Periodizität der Prüfung

Durch jede die 15 000 km des Laufes.

Die Warnungen

Bewirtschaften Sie das Auto mit den defekten Details der Aufhängung nicht: es verschlimmert die Lenkbarkeit und negativ beeinflusst die Sicherheit der Bewegung.

Ersetzen Sie die gebrochenen, zerplatzenden und die Elastizität verlierenden Schutzkappen, anders den Schmutz, der Staub und das Wasser werden die Kugelgelenke schnell arbeitsunfähig machen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG


1. Prüfen Sie den Zustand der Schutzkappen der Kugelgelenke der Vorderachsfederung. Wenn die Kappen gebrochen sind, haben zerplatzt oder hat der Gummi die Elastizität verloren, ersetzen Sie das Gelenk in der Gebühr.	2. Schauen Sie die Hebel der Aufhängung und der Spannstange an. Wenn es auf ihnen die Risse oder sie pognuty gibt, ersetzen Sie diese Details.	3. Schauen Sie die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität an. Die pognutuju Stange muss man ersetzen. Ersetzen Sie die gebrochenen oder zerplatzenden Kissen, sowie mit müde otwetstijami unter die Stange des Stabilisators.

4. Prüfen Sie den Zustand der Kissen der Stange des Stabilisators. Ersetzen Sie die Kissen mit der müden Öffnung unter die Stange des Stabilisators oder ausgepresst einerseits, sowie wenn sie gebrochen sind oder haben zerplatzt.	5. Schauen Sie resinometallitscheskije die Gelenke des Flures an...	6.... Und der hinteren Aufhängung. Ersetzen Sie die Gelenke mit dem gebrochenen, zerplatzenden oder ausgepressten einerseits Gummi.

7. Prüfen Sie axial ljuft im Gelenk des Hebels. Dazu schütteln Sie die Montierung der Hebel entlang der Achse des Gelenkes energisch. Wenn ljuft ist, ersetzen Sie das Gelenk.	8. Schauen Sie die Büchse der unteren Befestigung des hinteren Dämpfers an. Ersetzen Sie die gebrochenen, zerplatzenden oder ausgepressten einerseits Büchse.	9. Prüfen Sie den Zustand des Schutzmantels des Dämpfers. Wenn der Mantel gebrochen ist, ersetzen Sie es.